萬(wàn)向聯(lián)軸器廠家邀您關(guān)注過(guò)度包裝大多丟棄200億件快遞垃圾去哪兒了，網(wǎng)購(gòu)已成為現(xiàn)代人不可或缺的重要生活方式，國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破200億件。當(dāng) 快遞進(jìn)入200億時(shí)代，行業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，帶來(lái)的是快遞包裝物料的 大消耗，數(shù)以百億計(jì)算的快遞包裝垃圾，甚 會(huì)造成環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)。

      包裝材料如此繁多，網(wǎng)購(gòu)者一般如何處理剩下的包裝廢棄物？采訪過(guò)程中，大部分人坦言曾咨詢過(guò)多家快遞公司，得知都沒(méi)有回收業(yè)務(wù)，而快遞膠帶和填充泡沫等，往往連收廢品的人都不要，只得直接扔掉。網(wǎng)購(gòu)一族劉女士說(shuō)：“結(jié)實(shí)些的紙箱倒可用作收納箱，但家里太多就用不上了，現(xiàn)在廢紙箱每公斤才賣(mài)幾毛錢(qián)，平時(shí)收完快遞就順手把紙箱扔了。”我廠生產(chǎn)輪胎聯(lián)軸器。
      對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，回收二手紙箱利潤(rùn)很薄，通常也不會(huì)花人力和物力去回收。一家快遞公司的快遞員透露，現(xiàn)在工作節(jié)奏很快，他們不會(huì)在回收環(huán)節(jié)上浪費(fèi)時(shí)間，“如紙箱上留有運(yùn)單信息，有些客戶考慮到隱私，也不會(huì)交給我們回收。而公司倉(cāng)儲(chǔ)空間有限，堆放廢舊紙箱要占用很大場(chǎng)地，無(wú)法較好地儲(chǔ)藏。”我廠生產(chǎn)彈性柱銷聯(lián)軸器。
      不過(guò)，也有電商嘗試了紙箱回收利用。“1號(hào)店”自2014年下半年推出了快遞紙箱回收循環(huán)利用獎(jiǎng)勵(lì)積分的活動(dòng)。據(jù)介紹，快遞員送貨上門(mén)時(shí)會(huì)詢問(wèn)客戶是否愿意將完好的包裝紙箱交還，每交還一個(gè)紙箱可換20個(gè)積分，購(gòu)物時(shí)以相應(yīng)積分兌換商品。客服人員說(shuō)，活動(dòng)推出后，客戶普遍能接受。
      國(guó)家郵政局公布2015年郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示，去年 快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成206.7億件，同比增長(zhǎng)48%。按去年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量約200億件核算，僅包裝費(fèi)用就超過(guò)了20億元。據(jù)了解，現(xiàn)在快遞包裝所使用的塑料產(chǎn)品材料大多是不可降解的。如隨意拋棄，會(huì)給環(huán)境帶來(lái)巨大危害。而焚燒處理，燃料、凈化空氣的成本也不低。訂做梅花聯(lián)軸器到利永。
　　由于缺乏專門(mén)的回收管理途徑，快遞袋、膠帶紙，填充泡沫等塑料制品都會(huì)被丟棄變成垃圾，快遞紙箱也如此下場(chǎng)。大量材料一次性使用不但造成資源浪費(fèi)，對(duì)水土環(huán)境的污染亦不容小覷。

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