選擇滑塊聯軸器利永有妙招,滑塊聯軸器在結構設計時，以傳遞轉矩的大小、聯軸器的結構和輪轂強度為依據，確定各規格聯軸器的軸孔范圍（ 大和 小軸孔）以及軸孔的長十字滑塊聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度和 大外緣尺寸，經過計算而確定。利永生產的梅花聯軸器 .
十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器,其滑塊呈圓環形,用鋼或 合金制成,適用于轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。 因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。我廠生產齒式聯軸器.
這種聯軸器零件的材料可用45鋼 ,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度 ;要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理 。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。訂購膜片聯軸器到利永, 因為半聯軸器與中間盤組成移動副 ,不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時 ,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。 這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
泊頭市利永聯軸器有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,彈性柱銷聯軸器,齒式聯軸器,輪胎式聯軸器，梅花聯軸器等。
