多孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具有多孔組織，若將其浸在潤(rùn)滑油中，使微孔中充滿潤(rùn)滑油，變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小，只適應(yīng)于平穩(wěn)的無(wú)沖擊載荷及中、小速度情況下。

      聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等，塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和 性，可用油和水潤(rùn)滑，也有自潤(rùn)滑性能，但導(dǎo)熱性差。 軸承的外觀顏色可以充分的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況，對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，一般均是在鋼材的選用上下文章。大家都知道，鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因，因此一些奸商們則在鋼材使用上大下文章，比如是降低鋼材型號(hào)，以次充好。使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質(zhì)， 有甚者還會(huì)使用鐵管來(lái)代替鋼材產(chǎn)品。因此，在聯(lián)軸器的顏色方面則同 產(chǎn)品有很大的差別，這些低價(jià)材料在外觀顏色大多發(fā)白，同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。

      軸承安裝前后，用測(cè)隙規(guī)測(cè)量徑向內(nèi)部游隙的方法適用于大中型球面和CARB軸承。 好是測(cè)量外圈與無(wú)負(fù)荷滾子間的游隙。測(cè)量鎖定螺母的緊固角是經(jīng)驗(yàn)證的有效方法，可用來(lái)確定圓錐軸頸上中小型軸承的正確過(guò)盈度。緊固角a的指導(dǎo)值已經(jīng)確立，有助于在圓錐軸頸上 定位軸承。

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