滾子鏈聯軸器關注 ：向 地考察強國邁進；新華網上海１０月１４日電（記者張建松）一架印有 地考察標識“ＣＨＩＮＡＲＥ”的固定翼飛機，即將從北美洲飛往南 洲，正式加盟我國南 科學考察。回眸“十二五”，在地球的南北兩端，我國從 地考察大國向 地考察強國邁出了堅實步伐， 地考察步入“航空時代”是標志之一。

　　據國家海洋局 地研究 主任楊惠根介紹，“十二五”期間，我國 地考察后勤保障能力進一步加強；科學考察范圍大幅拓展、成果豐碩；在國際 地考察大舞臺上， 科學家的話語權和影響力顯著提升。遙遠而孤 的冰雪大陸南 洲，好像安裝在地球 南端的巨大“冷凝器”，細致而精密地調節著地球的“體溫”，蘊藏著眾多科學奧秘。南 普里茲灣一埃默里冰架一冰穹Ａ的綜合斷面科學考察與研究計劃，是由我國科學家牽頭組織的一項大型南 考察與研究計劃，“十二五”期間向縱深推進。

　　在這一計劃的研究斷面、中山站 昆侖站之間，我國于２０１４年２月新建的泰山站，為科學考察提供了重要支撐平臺。我國科學家在南 天文觀測、深冰芯鉆探、南 冰蓋、冰下覆蓋的甘布爾采夫山脈、南 隕石等方面的科學研究均取得重要進展。

　　“十二五”期間，“雪龍”號 地科學考察船成功進行 次環南 航行考察。繼長城站、中山站之后，我國計劃在南緯７４度、東經１６３度附近的羅斯海維多利亞地，新建第三個常年科學考察站，已開展大量前期準備工作。新建站可將我國南 考察從長城站的大西洋扇區、中山站的印度洋扇區拓展到太平洋扇區，環繞整個南 洲。

　　全球氣候變化正深刻影響地球 北端的北冰洋。作為一個中緯度的近北 國家，“十二五”期間，我國進一步加強了北 地區科學研究，將科學考察范圍從北冰洋的太平洋扇區拓展到 區和大西洋扇區。 科學家研究揭示：由于北 海冰的消退，東亞地區可能會 頻繁地經歷冬季 端氣候事件。“十二五”期間，在冰島 大城市阿庫雷里市， 冰島兩國新建的 光聯合觀測臺，不僅填補了我國 地考察夜側 光觀測的空白，也填補了北半球“ 光卵”冰島地區長期連續觀測空白，為國際空間物理研究和全球空間天氣監測作出重要貢獻。

　　從１６世紀起，歐洲探險家就夢想能打通經北冰洋到達富庶東方的便捷通道。隨著北 海冰融化，北 航道的開通正在變成現實。“十二五”期間，我國北 科學考察隊乘坐“雪龍”號成功穿越東北航道，為我國航運界利用北 航道開辟了道路。 遠洋公司“永盛”輪已在東北航道成功進行了兩次試航。泊頭利永齒式聯軸器關注 地考察是國家綜合 的體現。“十二五”期間， 科學家在國際 地考察舞臺上的話語權和影響力顯著提升。尤其是２０１４年１月，“雪龍”號在南 成功救援被困的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號人員，為我國 地考察贏得了廣泛的國際贊譽。

　　國家海洋局 地考察辦公室黨委書記秦為稼表示，當前， 地科學研究的領域和范圍越來越廣泛，高新技術的應用越來越普遍， 地科學研究與人類共同關注的重大問題之間的關系也越來越緊密。全球海洋酸化、北 快速變化、 地冰蓋演化與全球海平面變化、南 地球演化與生命起源、 地近地空間與宇宙探索等，均成為全球關注的重大科學技術問題。泊頭利永聯軸器生產廠家關注展望“十三五”，我國將針對當前 地工作、尤其是 地科研發展面臨的問題和挑戰，明確階段性的發展目標和方向，著力增強我國的 地業務能力、 地活動能力和 地治理能力三大能力建設。根據國家經濟社會發展的戰略需求和參與全球 地治理的需要，堅持和平利用、安全有效、治理 、科技先導和合作共贏的基本原則，加強有針對性的科學考察與戰略對策研究，加快 地綜合環境預測業務體系建設，推動 地科技創新體系建設，為“建設海洋強國”作出“ 地人”的貢獻。

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