齒式聯軸器外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面 在齒輪軸線上，齒側 較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可 齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。隨著我國經濟的發展，大直徑軋管機需求增加，其主傳動使用聯軸器的要求也越來越高，滿足該要求的聯軸器有十字式萬向聯軸器和大轉矩鼓形齒式聯軸器，其中十字式萬向聯軸器轉矩可以達到，但承載沖擊性能差、壽命短，這是一個很大的缺點； 國內大部分軋機用的標準聯軸器無法滿足要求，只達到需求轉遞轉矩的1/2～1/3，國外聯軸器專業制造商可以滿足要求，但由于它采用專門的技術，再加上制造難度大，所以價格特別昂貴。一臺軋管機需要10套左右，再加上備件外購費用很大。衡量利弊之后從國內聯軸器廠家采購CLZ齒式聯軸器比較合適。
鼓形齒式聯軸器的損壞原因：
1、在使用聯軸器的時候，軸系中的設備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和高彈性的聯軸器在設計和使用上是要相互補充的，其設計制造的水平也比較高，這樣設計出來的的船舶其質量也很高。
2、主要是因為主機的言行減振器下沉了，這樣使得聯軸器的軸系出現了不對稱的情況，從而加大了附加的轉矩，這樣就使得高彈性的聯軸器在使用的時候發熱出現斷裂事故。
3、因為聯軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業中都有廣泛的使用。可能在具體情況中其使用方式不當，或者是在使用的時候沒有考慮周全，這樣也會使得聯軸器在使用的時候被損壞。
梅花聯軸器外形尺寸，即 大徑向和軸向尺寸， 在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或者維護方便、 換易損件不用移動兩軸、對中間調整容易的聯軸器。
國際上工業發達國家，已普遍選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸器取代鼓形齒式聯軸器，不僅提高了經濟效益，還可以凈化工作環境。
在軋機傳動系統選用我國研制的彈性活銷聯軸器和扇形塊彈性聯軸器，不僅具有膜片聯軸器的優點，而且緩沖減振效果好，價格便宜。
大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和 換易損件方便的聯軸器。
金屬彈性元件撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器，必然增加維護工作量。
對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合，例如我國冶金企業的軋機傳動系統的高速端， 普遍采用的是齒式聯軸器，齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大，但 在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作，且需經常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產效益。
梅花聯軸器是一種使用很廣泛的聯軸器，也叫爪式聯軸器，是兩兩個非金屬爪盤和一個彈性體構成。兩個非金屬爪盤正常是45號鋼，然而在標準負荷銳敏的狀況下也有效鋁合金的。梅花聯軸器的彈性部件相近梅花狀，改換彈性部件需軸向挪動（LMD，LMS型除外）。
梅花聯軸器成品的設計方式重要有根本型，單法蘭型，雙法蘭型，分體式制動輪型，全體式制動輪型。梅花形彈性聯軸器是由兩個帶凸爪外形相反的半聯軸器和彈性部件構成，應用梅花形彈性部件置于兩半聯軸器凸爪之間，以完成兩半聯軸器的連接。
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