彈性柱銷聯(lián)軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋，引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報廢。若彈性聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能 球化，也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補救。不清除氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現(xiàn)氧化物或局部熔化的現(xiàn)象。
　　1.氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內(nèi)部，會造成鍛件報廢。
　　2.硬而脆的網(wǎng)狀碳化物：它削弱了晶料間的結(jié)合力，使機械性能顯著變差，尤其使沖擊韌性降低，但可通過正火來 或消除。
　　3.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象。
　　4.彈性柱銷聯(lián)軸器過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大。
　　5.出現(xiàn)應(yīng)力：由于金屬內(nèi)、外受熱有差異，膨脹不勻，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，稱熱應(yīng)力。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點，降低表面的硬度、 性和疲勞強度。

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