十字齒式聯軸器又稱齒式聯軸器，由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。齒式聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合，主體以45#鋼為多，也有不銹鋼體的，根據客戶要求定制。 材質勻稱，避免了因材質不勻稱而造成的轉動不均勻。表面發黑防銹處理。(主體對比圖)中間聚氨脂塑料元件以 有配方配制，具有 性高抗溫性好韌性強，與一般普通塑膠件質量穩定耐用(優劣對比圖)。塑膠元件形狀為星形。齒式聯軸器廣泛用于通用機械、水工機械、工程機械、冶金機械、礦山機械、化工機械等多種場合。
齒式聯軸器的優勢
1、主體軸套采用鋁合金，體積輕巧
2、中間齒式聯軸器可供多種不同顏色選擇
3、安裝方便、免維護、可抗油污抗腐蝕和電氣 緣
4、結構簡單的高扭矩，高剛性，高靈敏度聯軸器
5、容許大的徑向和軸向偏差
6、吸收較的的傳動扭力
7、壽命長，性能安全可靠
8、不適合高速傳動場
9、制作工藝：精車件，表面處理：本色陽 氧化處理膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。夾殼聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。
齒式聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合，主體以45#鋼為多，也有不銹鋼體的，根據客戶要求定制。 材質勻稱，避免了因材質不勻稱而造成的轉動不均勻。表面發黑防銹處理。中間聚氨脂塑料元件以 有配方配制，具有 性高抗溫性好韌性強，與一般普通塑膠件質量穩定耐用。塑膠元件形狀為星形。齒式聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、聯軸器的結構和輪轂強度為依據，確定個規格聯軸器的軸孔范圍（ 大和 小軸孔）以及軸孔的長齒式聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度和 大外緣尺寸，經過計算而確定。不同材料和品種、規格的齒式聯軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。如用于n>5000r/min 工況條件的聯軸器，應考慮聯軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應作動平衡。高速時不應選用非金屬彈性元件彈性聯軸器，高速時形成彈性元件變形，宜選用 的撓性聯軸器，國外用于高速的聯軸器不外乎膜片聯軸器和 鼓形齒式聯軸器。
齒式聯軸器中間采用的是金屬塊作為彈性體，呈十字形狀。輪胎聯軸器 滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。 滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零 運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但 滑塊并不貴，也很容易 換， 換后仍能發揮其原有的性能。齒式聯軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯接伺服電機，在使用過程中通過 滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力，因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。
齒式聯軸器不像其它的聯軸器，它沒有能像彈簧一樣工作的彈性元件，因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大。不管如何，這種系列的聯軸器比較物超所值，能選擇不同材料的滑塊是這種聯軸器的 大優勢。鉅人公司可根據客戶的具體要求提供多種原材料 滑塊的選擇來適應不同的應用。一般來說，一類材質適用于零 、高扭矩剛性和大扭矩的情況下，另一類材質適用于低精度定位、無需零 、但具有吸收震動和減小噪音的功能。非金屬滑塊還具有 佳的電氣 緣作用，可以充當機械保險絲來用。當工程塑料的滑塊損壞后，傳遞作用將被 終止，從而達到保護貴重的機械零件。這種設計適用于大的平行相對位移。齒式聯軸器分體的三部分設計， 了它補償軸向偏差的能力，比如不能用在推拉式應用中。同時，因為 滑塊是浮動的，兩軸運動 滑塊不會脫落。
泊頭市利永聯軸器有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。我公司 雄厚，擁有 的技術人員， 的生產設備和完善的管理體制。產品執行國家或地方標準，并可根據顧客需要，提供 性能規格的產品。24小時服務熱線：15128789423
