膜片聯軸器 少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。膜片聯軸器廠家認為,單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。
膜片聯軸器的常見應用領域聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
聯軸器用來將原動機所產生的轉矩傳遞給從動機的裝置。并能補償機軸由于制造誤差、安裝誤差。溫度變化等影響引起的角向、徑向、軸向偏移。
我國聯軸器標準數量遠遠多于國外工業 國家,因為他們多以生產廠家樣本的形式出現,故較少制訂國家或行業標準。而聯軸器的技術水平,無論是結構型式還是技術參數及性能指標, 大多數達到國外同類產品的水平。但從產品加工精度、質量及使用壽命相比,差距就很大,有的只能達到上世紀80年代水平。究其原因,一是與組織生產的形式、規模和管理水平有關,二是加工設備比較陳舊,生產效率低,加工精度差。
聯軸器的定義:用來連接不同機構的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能作用。聯軸器由兩半部分組成,分別于主動軸和從動軸連接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相連,是機械產品軸系傳動 常用的連接部件。
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